Etapa um – Trabalho de preparação para instalação de película de proteção de pintura
Para que um PPF proteja, ele precisa ser colado a uma superfície. Isso se torna possível quando a superfície está limpa, livre de detritos e qualquer dano. No entanto, como uma película de proteção de tinta é transparente, a condição da tinta ou da superfície por baixo faz uma grande diferença no brilho do produto final.
O que é uma lavagem de carros de descontaminação?Uma lavagem de carro descontaminante é normalmente o primeiro passo da preparação do PPF. Ela envolve o uso de um xampu de carro removedor de cera que atua como um detergente, que quebra os óleos na cera, selante de tinta de fábrica e permite que eles sejam lavados.
Se você tiver um revestimento cerâmico aplicado em todo o seu veículo, o detalhista profissional que instala o clear bra film simplesmente concluirá uma lavagem de manutenção do carro. Se houver pequenos arranhões devido a lascas de pedra – ou se você tiver uma pintura mais antiga, a empresa de detalhamento automotivo pode querer consertar esses problemas na próxima etapa.
O que é correção de pintura?Depois que a superfície for limpa e removida dos detritos iniciais, o instalador inspecionará a condição da tinta. Se estiver desbotada, envelhecida, tiver marcas de teia de aranha ou redemoinho, ou mostrar sinais de danos, o instalador recomendará a correção da tinta ao cliente.
Isso envolve polir ou usar um composto de corte para remover pequenos arranhões ou imperfeições na tinta. O resultado final é uma superfície perfeitamente lisa que permite que o PPF se ligue, mas também permite que o brilho do acabamento brilhe.
Painel de limpeza final Limpeza final:Usando uma mistura patenteada de agentes químicos, o instalador de PPF autorizado e certificado removerá quaisquer contaminantes ou excesso de polidores ou óleos da superfície.
Etapa dois – Pré-corte do material
Existem dois tipos de métodos para aplicar o PPF. A maioria dos instaladores profissionais de PPF usa um plotter ou uma máquina que pré-corta o material em seções menores e personalizadas – como um para-lama ou bordas de porta.
Isso ajuda a reduzir o desperdício, economizar dinheiro para o cliente e o instalador e, claro, recursos. Também é crucial para agilizar a instalação do PPF e fazer com que ele se encaixe melhor em seções menores, como batentes de portas, faróis e grades.
O segundo método é usar filme em massa. É basicamente usado quando um instalador não tem um plotter – e tende a resultar em excesso de material, mais tempo e menos precisão ou exatidão da instalação.
Quando usados por um instalador experiente, esses problemas podem ser mitigados. Na verdade, alguns são tão bons que podem ser cortados à mão para se encaixarem em painéis de balanço, espelhos laterais, capô, tampa do porta-malas, spoilers e muito mais.
Terceiro passo – Montagem
Para garantir a precisão, o instalador pré-encaixará a película de proteção do carro. O mercado de películas de proteção de pintura está repleto de várias marcas e tipos de instalação – como um sutiã transparente que só vai na frente do veículo. Encaixar o sutiã transparente na pintura é um processo tedioso e preciso que verifica se o material se encaixará em cada seção e se conectará ou se misturará com cada um dos outros com lacunas reduzidas.
Embora isso adicione algum tempo adicional ao processo completo, vale a pena no final, pois protegerá a pintura e outras áreas do veículo contra lascas de pedras ou arranhões leves, que podem ser corrigidos facilmente com PPF autocicatrizante.
Etapa Quatro – Pulverização da Solução de Encaixe
O ativador que permite que o sutiã transparente ou PPF se ligue à superfície é chamado de solução de encaixe. Quando pulverizado na superfície pintada e em cima do PPF, ele ativa o adesivo – que é basicamente uma cola e se liga firmemente à superfície.
Novamente, cada marca de PPF tem propriedades de solução de encaixe recomendadas, algumas podem variar de água destilada a agentes quimicamente ativados. Isso ajuda a se ligar à pintura do carro, ajudando a bloquear raios UV, oxidação, corrosão e, eventualmente, o desenvolvimento de ferrugem.
Etapa cinco – Aplicação e ajuste final
Este é o passo que faz a mágica acontecer. O instalador experiente de PPF deslizará cuidadosamente o PPF para um encaixe perfeito. É um processo de encaixe, pulverização de solução, movimentação, rodo de bolhas e muito mais. Quando estiver na posição exata, o instalador usará um rodo para remover vincos ou bolhas do PPF. Uma vez que o sutiã transparente de PPF tenha aderido à superfície da tinta, ele fornece selante excepcional ou proteção de superfície no exterior do carro - especialmente contra um arranhão normal, excremento de pássaro, lasca de pedra
Passo Seis – Secagem
A etapa final da instalação do sutiã transparente ou PPF é a secagem. Isso pode ser feito de algumas maneiras diferentes – seja pelo tempo ou usando um procedimento de secagem específico. A maioria dos PPFs profissionais são ativados pelo calor usando uma pistola de ar quente ou até mesmo colocados em uma câmara de calor. O processo essencialmente ativa a "cola" e restringe o material para criar um ajuste incrivelmente apertado.