Todos nós já passamos por isso – notamos uma nova lasca de pedra no capô ou um novo arranhão na porta. Isso ocorre porque, na maioria dos casos, a tinta de fábrica pode ser danificada facilmente e exibir imperfeições para o mundo inteiro ver. Ao longo dos anos, a tinta pode ser danificada por detritos básicos(que pode ser resolvido temporariamente com retoques e polimento – mas não será realmente reparado).O PPF previne esses danos e preserva a qualidade do seu veículo por muito tempo.
O PPF é embalado em rolos de material, que consistem em múltiplas camadas – cada uma com uma finalidade diferente. Há uma camada externa no rolo de material, que atua como uma camada de proteção para o filme real que será aplicado ao veículo (essa camada externa será removida e descartada na instalação). Listadas abaixo estão as 3 camadas que serão aplicadas ao veículo.
1 – Adesivo
A camada adesiva liga o PPF ao verniz transparente. Isso permite que ele seja facilmente removido do seu veículo sem causar danos à pintura.
2 – Uretano
A porção mais grossa(e sem dúvida o mais importante)é a camada de uretano. A camada de uretano flexionará e absorverá qualquer força de energia, protegendo a pintura de danos e preservando a qualidade do seu veículo.
3 – Top Revestimento
A camada de uretano é propensa a prender partículas microscópicas, e é por isso que a fina camada transparente é importante. A camada superior protegerá o uretano de quaisquer contaminantes, produtos químicos transportados pelo ar e poluentes. Esta camada também fornece proteção contra raios ultravioleta (UV) – o que evitará oxidação, descoloração e desbotamento.